Apakah LightSquared benar-benar mempengaruhi GPS?

Jaringan LightSquared yang dimaksudkan untuk membuat 4G LTE layanan nasional mungkin melalui kombinasi dari jaringan seluler menara di sini di bumi dan LTE berkemampuan satelit. Sayangnya, perusahaan rencana jaringan mengganggu dengan Penerima GPS, memaksa perubahan dalam rencana.

Latar belakang

LightSquared pertama kali diusulkan rencananya untuk membuat jaringan data berbasis satelit berkecepatan tinggi pada tahun 2001. Frekuensi yang LightSquared jaringan yang beroperasi di tumpang tindih frekuensi GPS satelit yang digunakan untuk memberikan informasi navigasi. LightSquared dan industri GPS menegosiasikan kesepakatan untuk mencegah semua jenis gangguan dengan menyetujui tidak untuk mengoperasikan jaringan di frekuensi di mana jaringan GPS dan LightSquared mungkin bertemu pada tahun 2002.

Jaringan

Selama beberapa tahun berikutnya, LightSquared mengembangkan rencana untuk melengkapi tanah berbasis jaringan dengan satelit dan jaringan data berdasarkan standar LTE. LightSquared berpendapat bahwa rencana ini akan memastikan cakupan nasional untuk teknologi 4G tanpa perlu jaringan besar tanah berbasis tower. Perusahaan tidak akan menjual jaringan langsung ke konsumen: agak itu akan menjual kapasitas untuk perusahaan tertarik untuk memberikan broadband selular untuk pelanggan mereka.

Gangguan

FCC memberikan bersyarat persetujuan rencana LightSquared's pada bulan Januari 2011. Persetujuan penuh adalah bergantung pada pengujian lebih lanjut untuk memastikan bahwa jaringan hibrida tidak akan mengganggu Layanan GPS. Pada bulan Februari 2012, Telekomunikasi Nasional dan administrasi informasi merilis serangkaian laporan yang menunjukkan bahwa jaringan memang mengganggu dengan layanan GPS. Salah satu dari National Space-Based posisi, navigasi, dan waktu sistem teknik Forum ditemukan bahwa mayoritas dari Penerima GPS diuji melihat beberapa jenis layanan degradasi dan itu menyelesaikan beberapa kasus hilangnya layanan ketika di simulasi LightSquared tower; lain dari Federal Aviation Administration menemukan masalah serupa dengan peralatan GPS-enabled yang digunakan dalam pesawat.

Penyangkalan

Sebagai hasil dari studi ditugaskan NTIA, FCC dicabut persetujuan rencana yang diusulkan untuk jaringan LightSquared pada bulan Februari 2012. Perusahaan dipaksa untuk memikirkan kembali jaringan. Pada bulan September 2012, LightSquared mengajukan rencana baru, termasuk permintaan untuk memindahkan operasinya ke band lain dan menyerahkan setiap frekuensi dekat GPS untuk industri. Hingga Maret 2013, FCC mencari komentar publik pada proposal baru dan telah tidak berkuasa atas masalah.